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輕負載時開關元件MOSFET工作的注意事項-KIA MOS管

信息來源:本站 日期:2022-04-01 

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輕負載時開關元件MOSFET工作的注意事項-KIA MOS管


相移全橋電路中輕負載時流過的電流小,LS中積蓄的能量少,所以很有可能在滯后臂的COSS充放電完成之前就開始開關工作。因此,ZVS工作無法執行,很容易發生MOSFET的導通損耗。


另一方面,當超前臂的MOSFET的COSS充放電時,能量通過變壓器被輸送到二次側。


參考前面的思路,通過能量收支來考慮ZVS的成立條件時,以Mode(2)為例,假設相移全橋電路的變壓器的匝比為n,則超前臂的ZVS成立條件可用下面的公式來表示。


IL2是Mode(1)結束時的IL,EOSS_Q1和EOSS_Q2分別是完成Q1和Q2的COSS充放電所需的能量。


輕負載 開關元件 MOSFET


在實際的電路工作中,需要設置Dead Time來防止上下臂短路。


如上所述,在輕負載時,滯后臂MOSFET的充放電可能尚未完成,即可能會有漏極電壓VDS殘留(成為硬開關),因此,在某些Dead Time的設置,可能會導致滯后臂MOSFET的導通損耗增加。因此,在設置Dead Time時需要注意這一點。


下圖是在Dead Time優化和未優化情況下導通時的示意圖。


輕負載 開關元件 MOSFET


在Dead Time未優化的情況下,會瞬間流過很大的漏極電流ID。


這是由于受到了兩種電流的影響:第一種是柵極-漏極間電容CGD和柵極-源極間電容CGS的電容比,導致柵極-源極間電壓VGS超過了閾值電壓,從而引起的直通電流;另一種是對應橋臂MOSFET的COSS的充電電流。


其中,后者COSS的充電電流在硬開關工作時一定會產生,但前者的直通電流則可以通過設置MOSFET的CGD和CGS的適當電容比來防止。因此,選擇CGD和CGS的電容比適當的MOSFET很重要。


關鍵要點

輕負載時,電流小,LS中積蓄的能量少,因此很有可能在COSS的充放電完成之前就開始開關工作,致使ZVS工作無法執行,容易發生MOSFET的導通損耗。


COSS的充放電未完成可能會導致VDS殘留,因此需要設置適當的Dead Time來防止上下橋臂短路引起的直通電流。


MOSFET的CGD和CGS的某些電容比可能會導致流過直通電流,因此選擇該電容比適當的MOSFET很重要。



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